軸承冷凍箱實(shí)現(xiàn)快速過(guò)盈裝配

機(jī)軸冷裝配箱-機(jī)軸冷裝配
ASC公司是生產(chǎn)超低溫設(shè)備廠家，核心技術(shù)為液氮迅速制冷。機(jī)軸冷裝配箱由箱體、電控和進(jìn)口低溫技術(shù)構(gòu)成。制冷采用德國(guó)深冷技術(shù)，制冷介質(zhì)為液氮，可產(chǎn)生-196℃低溫冷氣流，向低溫箱輸送冷氣。機(jī)軸冷裝配箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開(kāi)式低溫箱、閉式低溫箱。內(nèi)壁采用不銹鋼，特殊保溫結(jié)構(gòu)，內(nèi)部氣流組織同箱體構(gòu)成閉路循環(huán)，降溫速度快。 

軸承冷凍箱--特點(diǎn)  
簡(jiǎn)單科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。操作中只需對(duì)基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗(yàn)，冷卻后不需再作尺寸的測(cè)量，直接進(jìn)行裝配即可。更安全可靠，過(guò)去熱裝中，在無(wú)法裝入的情況下，往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進(jìn)行撞擊才能完成裝配，這種操作具有一定的危險(xiǎn)性，曾有職工在撞擊中，將手指撞斷。而采用冷裝，小工件一個(gè)人就可以完成，只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過(guò)程中需要對(duì)基孔零件進(jìn)行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過(guò)程相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強(qiáng)度。冷裝則相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn)：
A、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長(zhǎng)久不變性；
B、硬度增加及其平均化;
C、提升機(jī)械的性能;
D、尺寸安定化；
E、增加著磁性；
F、耐磨性增強(qiáng)。

·提高了效率，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 
·制冷速度快，能迅速達(dá)到工藝溫度。  
·無(wú)環(huán)境污染，制冷介質(zhì)為氮?dú)狻? 
·工作溫度范圍寬，無(wú)霜。  
·控制系統(tǒng)*，可程序化操作。  
·操作簡(jiǎn)單，維修方便。  

 
軸承冷凍箱--應(yīng)用  
    本設(shè)備適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無(wú)發(fā)加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過(guò)盈配合件的裝配。
各種熱作模具、冷作模具裝配   各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配   精密機(jī)械零件裝配   各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配   汽車機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

專業(yè)生產(chǎn)廠家
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-120℃ 低溫冷凍箱、-150℃ 低溫冷凍箱、-180℃ 低溫冷凍箱、-190℃ 低溫冷凍箱