鋼套低溫收縮過(guò)盈裝配箱
簡(jiǎn)要描述:鋼套低溫收縮過(guò)盈裝配箱分立式裝配箱、臥式裝配箱、井式裝配箱、開(kāi)式裝配箱、閉式箱裝配等,內(nèi)壁采用不銹鋼,復(fù)合保溫結(jié)構(gòu),內(nèi)部氣流組織構(gòu)成閉路循環(huán),降溫速度快。
產(chǎn)品型號(hào): ASC-SLX-655
所屬分類(lèi):過(guò)盈裝配
更新時(shí)間:2023-10-16
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
鋼套低溫收縮過(guò)盈裝配箱
特點(diǎn)
本設(shè)備簡(jiǎn)單方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。操作中只需對(duì)基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗(yàn),冷卻后不需再作尺寸的測(cè)量,直接進(jìn)行裝配即可,更安全可靠!簡(jiǎn)單方便的同時(shí)大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。
過(guò)去熱裝中,在無(wú)法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車(chē)吊起重物進(jìn)行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險(xiǎn)性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個(gè)人就可以完成,只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過(guò)程中需要對(duì)基孔零件進(jìn)行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過(guò)程相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強(qiáng)度。冷裝則相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次冷處理,零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn):
a、奧氏體降低 ,可使產(chǎn)品長(zhǎng)久不變性;
b、硬度增加及其平均化;
c、提升機(jī)械的性能;
d、尺寸安定化;
e、增加著磁性;
f、耐磨性增強(qiáng)。
從而提高了效率,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
鋼套低溫收縮過(guò)盈裝配箱
過(guò)盈裝配對(duì)象
各種熱作模具、冷作模具裝配
各類(lèi)變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機(jī)械零件裝配
各類(lèi)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配
汽車(chē)機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。